汽車照明的單面雙層的熱電分離銅基板,包括銅凸臺、絕緣層和FR雙面線路層,銅凸臺、絕緣層和FR雙面線路層一體式設(shè)置在基材板上。
基材板的端面上貫穿有機(jī)械孔和導(dǎo)通孔,基材板通過機(jī)械孔貼合FR雙面線路層;FR雙面線路層上的線路正面和線路反面通過導(dǎo)通孔形成串聯(lián),其基材板結(jié)構(gòu)采用高熱導(dǎo)率的散熱銅基板以增加橫向熱擴(kuò)散,降低熱流密度,同時增加熱導(dǎo)率相對較低的絕緣連接層面積以降低其熱阻。
其整體耐用性好,使用壽命長,亮度調(diào)節(jié)方便,而且節(jié)能環(huán)保,低壓安全,另外,因其體積小,減小了燈具設(shè)計的體積,降低燈具的造價,燈具設(shè)計外觀更加多變,具有較高的替換適用率。
熱電分離基板是在原先基板上演變而來的,原先鋁基板和普通的紫銅基板,在基板和焊盤之間有一層絕緣層,這層絕緣層,阻隔了熱量的導(dǎo)出。
熱電分離基板將位于焊盤中間導(dǎo)熱部位的絕緣層去除,將導(dǎo)電部分和導(dǎo)熱部分分開,使得led發(fā)出的熱量能夠直接快速的導(dǎo)入基板!導(dǎo)出到車燈外殼!有效降低led溫升,提升使用壽命!對于長期使用的車燈這種基板是再適合不過的!